日前,雪铁龙集团旗下紧凑SUV——天逸 BEYOND正式启动预购,价格区间为15.77万-23.17万余元。新车在天逸C5 AIRCROSS车型的基础上,对外型、车内饰都进行了优化升级;驱动力层面,新车推出了纯汽柴油版和插电式混合动力二种版本。
做为中期改款商品,最新款天逸 BEYOND在保持天逸C5 AIRCROSS造型圆润的基础上,主要对进气格栅作出了设计方案升级。撤销该款车型使用的分离式前前灯,继而选用东风雪铁龙全新家族式风格,其LED日间日行灯开启后具备平行面光条造型。
侧边造型圆润正常使用熏黑了式A柱和C型不锈钢前窗边框设计,并配置一款全新升级造型18英尺轮圈。尾端则增添了的后尾灯组和多边共两出排气管造型,此外与该款车型基本上保持一致。
从车内饰看来,天逸BEYOND使用了与凡尔赛宫C5 X相似的设计布局,并改装全新的10英尺升降式多媒体显示屏和双辐式真皮运动方向盘。但是,新车的变速杆并没换成和国际版相同的拨杆式换档设计方案,依然延续了旧款的造型。
新车的车机系统功能丰富,实际操作触感和清晰水平也相对顺畅。此外,语音控制系统还能接受持续命令,提供更好的用车感受,但是美中不足的是语音控制系统目前还不兼容车窗玻璃和中央空调那样的使用率最大的功能,希望未来可在OTA升级持续改善。
新车在能源层面给予多种多样版本,纯汽柴油车型再次配备1.6升和1.8升涡轮增压发动机,对应的至大功率分别为129KW和155千瓦,峰值扭矩为250牛·米和300牛·米;PHEV版本车动力装置由1.6升涡轮增压发动机和两部电机组成,系统软件至大功率为221KW,系统软件峰值扭矩为520牛·米。传动装置层面,无论是哪种驱动力车型,均匹配的是8速手自一体变速箱。
经济环境、竞争对手车型:
东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS早就在2017年发售,那时候新车并没有过多客户基本,真的是从零开始争霸竞争激烈的紧凑级SUV销售市场。现如今,天逸BEYOND在所难免和同级别合资车型如丰田汽车RAV4荣放(17.58-26.08万)、广州本田CR-V(16.98-27.68万)、大众途岳(15.86-21.66万)进行面对交战。
除此之外,来自中国品牌的同档次车型,如吉祥星越L(13.72-18.52万)、比亚迪宋PLUS DM-i(15.28-21.68万)等,也会对它组成很大工作压力。那样,你对这一款新车有什么看法呢?欢迎在评论区留言。